Akaryakıt, kimyasal ve gıda sıvılarının karayolu taşımacılığı, uluslararası ADR konvansiyonu ve TS EN 13094 standardı ile sıkı bir şekilde düzenlenir. Hareket halindeki sıvının oluşturduğu 'sloshing' (çalkalanma) kuvvetleri, aracın ağırlık merkezini anlık olarak değiştirerek devrilme, kayma ve uzayan fren mesafesi gibi tehlikeler yaratır. CTP tankerlerimiz bu dinamik kuvvetlere karşı mühendislik çözümleri sunar.
ADR mevzuatı, tank içindeki serbest yüzey hareketini kısıtlamak için dalgakıran kullanımını zorunlu kılar. %20 ile %80 doluluk oranları, sloshing etkisinin en şiddetli olduğu aralıktır. CTP'nin hafifliği, çeliğe göre %30-40 daha fazla yük kapasitesi sağlar.