الدبابات المركبة على المركبات

تتطلب تشريعات ADR استخدام حواجز الأمواج لتقييد الحركة السطحية الحرة داخل الخزان. معدلات التعبئة التي تتراوح بين 20% و80% هي النطاق الذي يكون فيه تأثير التباطؤ شديدًا. توفر خفة GRP سعة تحميل أكبر بنسبة 30-40% من الفولاذ.

• نظام الحاجز: التزام ADR، وهو عبارة عن ألواح مثقبة تقسم الخزان إلى حجرات أو تكبح تدفق السائل، مما يؤدي إلى التحكم في الخانق.
• اتصال الهيكل المرن: يتيح الاتصال الأمامي بمسامير زنبركية أو حوامل مطاطية التواء الهيكل مع حماية الخزان.
• الهيكل الإضافي: الهيكل الأساسي مصنوع من الفولاذ عالي القوة St 52 (S355)، والذي يوزع الحمل بشكل متجانس على الهيكل الرئيسي.
• الحماية الخلفية: مسافة أمان لا تقل عن 100 مم بين الحدبة والمصد، مما يمنع ثقب الخزان في حوادث الاصطدام الخلفي.
• صمام الاستراحة: صمام أمان يوازن تغيرات الضغط ويغلق تلقائيًا في حالة الانقلاب.
• الصمام السفلي (2023+ إلزامي): نظام أمان في أسفل الخزان يمنع التسرب عن طريق الإغلاق من الداخل في حالة انقطاع الأنابيب.
• الامتثال لرمز خزان ADR: التصميم متوافق مع رموز مثل L4BH (السائل، 4 بار، التعبئة السفلية، المحكم).
• الكهرباء المقاومة للصدمات: التركيبات الكهربائية الخالية من الشرر وتأريض الهيكل أثناء نقل المواد القابلة للاشتعال.