Le transport routier de carburants, de produits chimiques et de liquides alimentaires est strictement réglementé par la convention internationale ADR et la norme TS EN 13094. Les forces de « ballottement » créées par le liquide en mouvement modifient momentanément le centre de gravité du véhicule, créant des dangers tels qu'un renversement, un dérapage et une distance de freinage prolongée. Nos camions-citernes en PRV offrent des solutions d'ingénierie contre ces forces dynamiques.
La législation ADR exige l'utilisation de brise-lames pour restreindre la libre circulation à la surface à l'intérieur du réservoir. Les taux de remplissage compris entre 20 % et 80 % constituent la plage dans laquelle l'effet de ballottement est le plus sévère. La légèreté du GRP offre une capacité de charge 30 à 40 % supérieure à celle de l'acier.